
Imagen: Colección Juan Antonio Padrón

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Carguero Ro Ro. Astillero: Cantieri Navale Felszegi SpA. Lugar de construcción: Muggia, Trieste, Italia. Casco nº: 88 Sociedad clasificadora: PRS Matrícula: 3.167 Señal distintiva: CB7613 / CB9783 IMO: 6726436 Tripulantes: 5 / 5 TRG: 299 TRN: 139 DWT: 515 D: Eslora: 50,85 Manga: 9,53 Puntal: 5,70 Calado: 3,30 Bodegas: E. P: TEUs: Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: p³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Capacidad combustible: m³. Consumo diario: Un motor diésel MaK 6MU 451 AK; 2T; 6 cilindros (320 x 450); Atlas – MaK Maschinenbau GmbH, Kiel, Alemania. 799 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 11,0 nudos. 1966. 07 de Diciembre. 1967. 16 de Septiembre. Botado para DFDS, Copenhague. Bautizado FIRLINGEN. (Dinamarca) 1967. 26 de Octubre. Alistado. 1973. 03 de Agosto. Vendido a Líneas Armas (Antonio Armas Curbelo S. A.), Lanzarote. Rebautizado VOLCAN DE YAIZA. (España) 1983. Mayo. Arrendado a Juan Maciá S. A. 1984. Abril. Fin del arriendo. 1995. Bayshore Overseas Inc. (Antonio Armas Curbelo S. A., Las Palmas), Panamá Rebautizado CAROLINA IV. (Panamá) 2003. Julio. Vendido a Porvenir Naviera S. A. Rebautizado PORVENIR IV. (Chile) 2010. Julio. Vendido a Transmarko S. A., Puerto Montt. Rebautizado DOÑA AMELIA. (Chile) 20. Reclasificado: TRG: 767; TRN: 500; DWT: 515
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

