Granelero.

Astillero: New York S. B. Corp.

Lugar de construcción: Camden, Nueva Jersey, U. S. A.

Casco nº: 166              Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula: 1.626           Señal distintiva: CBPU                                     IMO: 5286350

Tripulantes: 31             Pasajeros: 0

GT: 3.289                    TRN: 1.980                  DWT: 5.392                  D:

Eslora: 101,52              Manga: 15,10               Puntal: 6,81                 Calado: 6,70

Bodegas: 4                  E. P: 0                         TEUs: 0

Carga granel: 232.596 p³          Carga general: 211.200 p³        Carga frigorífica: p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: 836 m³            Consumo diario: 18

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (21; 33 ¾; 58 x 42”); New York S. B. Corp., Camden, NJ, U. S. A.

Calderas: 200 Lbs.

1.800 iHP.                    Hélices: 1 (f)                Velocidad: 10,50 nudos.

1915. 05 de Diciembre. Botado para Pocahontas Navigation Co., Boston. Bautizado BYLAYL. (U. S. A.)

1916. Enero. Alistado.

1919. Transferido a la Pocahontas Fuel Co. Inc., Boston. - BYLAYL. (U. S. A.)

1923. Transferido a la Pocahontas S.S. Co. Inc., Boston. - BYLAYL. (U. S. A.)

1951. Vendido a la Isbrandtsen Co. Inc. - BYLAYL. (U. S. A.)

1954. Vendido a la Steamship Co. of 1949 Inc. - BYLAYL. ()

1958. Vendido a la Pacific Maritime Agencies Inc. - BYLAYL. ()

1962. Naviera Coronel S.A., Coronel. – PUCHOCO (3). (Chile)

19. Compañía Armadora Chilena del Pacifico, Valparaíso. - PUCHOCO (3). (Chile)

1969. Baja del registro.

1971. Desguazado.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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