Carguero.

Astillero: Napier & Miller Ltd.

Lugar de construcción: Old Kilpatrick, U. K.

Casco nº: 245              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula: 1.313           Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 3.103                    TRN: 1.840                  DWT:                           D:

Eslora: 101,40              Manga: 14,70               Puntal: 22.0’                Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Capacidad combustible:                                   Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (21 1/2"; 35 ½; 60 x 39”); David Rowan & Co. Ltd., Glasgow, Escocia.

Calderas:

223 nHP.                      Hélices: 1 (f)                Velocidad: 12,00 nudos.

1924. 19 de Septiembre. Botado para Hogarth Shipping Co. Ltd., Ardrosan Bautizado BARON MURRAY. (U. K.)

1924. Octubre. Alistado.

1938. Vendido a la Compañía Carbonífera y Fundición Schwager, Valparaíso. Rebautizado QUINENCO. (Chile)

1951. Vendido a la Compañía Marítima Nacional S. A., Valparaíso. Rebautizado SANTIAGO (4). (Chile)

1953. 29 de Marzo. Vara en Guarello.

1953. 30 de Marzo. Reflotado. Declarado pérdida constructiva total.

1953. Reparado.

1957. Noviembre. Vara en Puerto Edén, Chile. Reflotado. Reparado.

1957. Vendido a la Compañía Marítima Valck & Monckton S. A., Valparaíso. - SANTIAGO (4). (Chile)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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