Carguero.

Astillero: Koyo Drydock Co. Ltd.

Lugar de construcción: Mihara, Japón.

Casco nº: 666               Sociedad clasificadora: NKK / ABS

Matrícula:                     Señal distintiva: CBRA                                     IMO: 7370533

Tripulantes: 26              Pasajeros: 0             

TRG: 15.931                 TRN:                            DWT: 26.602                 DV: 7.257

Eslora: 177,20              Manga: 22,84                Puntal:                         Calado: 10,59

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: 31. 234 m³           Carga general: p³          Carga frigorífica: p³

Tanques:                                                          Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 6

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer; 2T; cilindros (); Ishikawajima Harima Heavy Industries, Japón.

11.500 bHP.                 Hélices: 1                     Velocidad: 15,0 nudos.

19. Botado. Bautizado ASIA PROSPERITY. (Liberia)

1974. Junio. Alistado.

1983. Vendido. Rebautizado HAN PACIFIC. ()

1987. Vendido. Rebautizado AKTI. ()

1991. Casinomar (Buenos Aires), Panamá. Rebautizado AKTO. (Panamá)

1992. Vendido a NISA, Naviera Interoceangas S. A., Valparaíso. - AKTO. ()

1993. Mismo dueño. Rebautizado RIO CIERVOS. ()

1993. Mismo dueño. Rebautizado RIO CIERVOS. (Chile)

1997. Julio. Vendido. Rebautizado AVRA MARY. ()

2004. Agosto. Vendido. Rebautizado AL GEORGIS. (Panamá)

2005. 15 de Noviembre. Desguazado en Chittagong, Bangladesh.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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