
Imagen: Víctor Olavarría

|
Mineralero. Astillero: William Gray & Co. Ltd. Lugar de construcción: West Hartlepool, U. K. Casco nº: 1.255 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: PVKE IMO: Tripulantes: 26 Pasajeros: GT: 6.763 TRN: 3.742 DWT: 9.465 DV: 3.870 Eslora: 134,38 Manga: 17,57 Puntal: 10,06 Calado: 8,00 Bodegas: 4 E. P: 0 TEUs: 0 Carga granel: 369.370 p³ Carga general: 322.430 p³ Carga frigorífica: 0 p³ Tanques: 0 Carga líquida: 0 p³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Pumas: 14 x 5; 2 x 10. Capacidad combustible: 1.076 m³ Consumo diario: 23 Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (23; 36; 65 x 48”); Central Marine Engine Works, Hartlepool, U. K. Calderas: 1.835CVi. Hélices: 1 (f) Velocidad: 10,00 nudos. 1952. 03 de Octubre. Botado para la CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. Bautizado ROMERAL. (Chile) 1953. 04 de Febrero. Alistado. 1960. Vendido a Delmar Navigation Corp., Panamá. Rebautizado ALAMAR. (Panamá) 1962. Vendido a Golden Sea Maritime Corp., Panamá. - ALAMAR. (Panamá) 1966. Vendido a Comercio e Transporte Macuripé S. A., Río de Janeiro. Rebautizado RODRIGO (1). (Brasil) 1971. Vendido a Compañía Paulista de Comercio Marítimo, Río de Janeiro. – RODRIGO (1). (Brasil) 1974. Octubre. Desguazado en Río de Janeiro, Brasil.
|
|
Carlos J. Mey († 2016) / Víctor Olavarría / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

