
Imagen: Stuart Smith / shipnostalgia.com

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Carguero. Astillero: Archibald McMillan & Son Ltd. Lugar de construcción: Dumbarton, Escocia. Casco nº: 429 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: 0 GT: 4.574 TRN: 2.861 DWT: D: Eslora: 117,20 Manga: 15,20 Puntal: 8,29 Calado: Bodegas: 4 E. P: TEUs: Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: p³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: Consumo diario: Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (26; 42; 70 x 48”); Rankin & Blackmore, Greenock, Escocia. Calderas: KW. Hélices: 1 (F) Velocidad: 11,00 nudos. 1911. 11 de Mayo. Botado para la British & Foreign S. S. Co. Ltd., Liverpool. Bautizado SAINT LEONARDS. (U. K.) 1911. Junio. Alistado. 1916. 15 de Noviembre. Averías por explosión de mina submarina frente a Le Havre. 1916. Reparado. Queda bajo control del Shipping Controller. 1918. 26 de Febrero. Vendido a la Charente S.S. Co. Ltd. (T. & J. Harrison), Liverpool. - SAINT LEONARDS. (U. K.) 1919. Mismo dueño. Rebautizado SPECTATOR. (U. K.) 1927. Vendido a Carras Brothers, Chios. Rebautizado YERRO CARRAS. (Grecia) 1929. 18 de Febrero. Averías por colisión con el vapor belga MONA en Amberes. 1929. 22 de Febrero. Averías por colisión con el vapor francés MEINAM frente a Flushing. 1930. 13 de Noviembre. Vara en Cabo Upright, Estrecho de Magallanes. 1930. 06 de Diciembre. Reflotado. En venta. 1932. 05 de Febrero. Arrastrado por una tormenta, embiste y hunde al vapor chileno ANTÁRTICO. 1932. Vendido a la CCNI, Compañía Chilena Navegación Interoceánica, Valparaíso. Rebautizado SANTIAGO (3). (Chile) 1933. 11 de Febrero. Incendio en Punta Mala, Panamá. 1933. 13 de Febrero. Naufraga en Punta Mala, Panamá.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

