Prácticos

Astillero: U. S. Coast Guard Yard.

Lugar de construcción: Curtis Bay, Baltimore, Maryland, U.S.A.

Casco nº: 95.320          Sociedad clasificadora:

Matrícula: 2.697           Señal distintiva:            CB-4592                                 IMO:

Tripulantes: 6               Pasajeros:             

GT: 101                       TRN: 32                       DWT: 23                      D: 105

Eslora: 29,00               Manga: 6,10                 Puntal: 3,20                 Calado: 1,96

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³                      Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Cuatro motores diésel Cummins VT1710-600; 4T; 12 cilindros (5 ½ x 6); 2.100 rpm; Cumins Engine Co. Inc., Charleston, SC, U.S.A.

2.200 bHP.                   Hélices: 4 (f)                Velocidad: 20,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado como cutter clase “Cape” para el U.S. Coast Guard. Bautizado CG-95320. (U.S.A.)

1956. 15 de Agosto. Alistado.

1964. Rebautizada CAPE STARR. (U.S.A.)

1987. Baja del servicio activo en el U.S. Coast Guard.

1995. Vendida a Transbordadora Austral Broom S.A., Punta Arenas. Rebautizada TOUCAN. (Chile)

2010. Modernizada.

1995. Vendido a Tabsa, Transbordadora Austral Broom S.A., Punta Arenas. – TOUCAN. (Chile)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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