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Pasaje / Carga. Astillero: W. Harkess & Sons Ltd. Lugar de construcción: Middlesbrough, U. K. Casco nº: 164 Sociedad clasificadora: Matrícula: 810 Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: GT: 1.794 TRN: 1.020 DWT: D: Eslora: 85,30 Manga: 11,00 Puntal: 6,00 Calado: Bodegas: E. P: TEUs: Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: p³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: Consumo diario: Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (22 ½; 37; 61 x 42”); Blair & Co. Ltd., Stockton, U. K. Calderas: 260 nHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: 12,00 nudos. 1905. 28 de Septiembre. Botado para F. W. Powell & Co. (Powell Line), Liverpool. Bautizado MASTERFULL. (U. K.) 1905. Noviembre. Alistado. 1913. Vendido a Braun & Blanchard, Valparaíso. Rebautizado VALDIVIA (4). (Chile) 1918. Vendido a Worms, Josse & Cie., Le Havre. - VALDIVIA. (Francia) 1918. 02 de Mayo. Hundido por el submarino alemán UB-70 (Johannes Remy) a 45 millas al Sudoeste del Cabo Espartel. Dos víctimas.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

