O. B. O.

Astillero: Mitsubishi Heavy Industries Ltd. 

Lugar de construcción: Hiroshima, Japón.

Casco nº: 216               Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula:                     Señal distintiva: CBVL                                     IMO: 7119094

Tripulantes: 32

GT: 58.213                   TRN:                            DWT: 127.777              DV: 22.694

Eslora: 261,50              Manga: 40,60               Puntal: 24,01               Calado: 17,61

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 140.963 m³.

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario: 73

Un motor diésel Sulzer 8RND90; 2T; 98 cilindros (900 x 1.550); Mitsubishi Heavy Industries Ltd., Japón.

23.200 bHP.                 Hélices: 1 (f)                Velocidad: 15,50 nudos.

1971. 01 de Mayo. Puesta en gradas.

1971. 08 de Septiembre. Botado para la United International Carriers Ltd., Monrovia. Bautizado CHU FUJINO. (Liberia)

1971. 16 de Diciembre. Alistado.

1976. Vendido a la International Enterprises Ltd. - CHU FUJINO. ()

1980. Vendido a Empremar, Empresa Marítima del Estado, Valparaíso. Rebautizado VALPARAÍSO (5). (Chile)

1986. 17 de Mayo. Vara frente a la Islas Mocha, en 38° 21’ S y 74° 00’ W. Reflotado. Declarado pérdida constructiva total.

1987. 12 de Febrero. Desguazado en Kaohsiung, Taiwán.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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