Granelero.

Astillero: Schiffswerft Korneuburg AG.

Lugar de construcción: Korneuburg, Alemania.

Casco nº: 694               Sociedad clasificadora: BV

Matrícula: 3.203            Señal distintiva: CBVO                                     IMO: 7028441

Tripulantes: 4 / 5          

TRG: 499                      TRN: 637                      DWT: 1.358                  D:

Eslora: 73,38                Manga: 11,82                Puntal:  6,05                 Calado: 3,61

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Un motor diésel MWM; 4T; cilindros (); Motoren Werke Mannheim AG., Mannheim, Alemania.

1.141 KW.                    Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

1970. 29 de Agosto. Botado para Johannes Bos, Hamburgo. Bautizado ANNELISE BOS. (Alemania)

1970. 30 de Noviembre. Alistado.

1972. Condor Reederei Gerhard Schepers, Hamburgo. -  ANNELISE BOS. (Alemania)

1972. Horst Zeppenfeld, Hamburgo. Rebautizado ZEPCONCORDE. (Alemania)

1974. Reederei Zeppenfeld, Hamburgo. - ZEPCONCORDE. (Alemania)

1976. Windle Shipping Co. Ltd. (Uiterwyk Co.), Liverpool. Rebautizado WINDLE SURF. (U. K.)

1979. Melton Securities Co. Ltd., Boston. Rebautizado MELTON PIONEER. (Gibraltar)

1981. KP P. Storesletten, Kopervik. Rebautizado PIONEER. (Noruega)

1981. KS AS Timber Line (P. Storesletten), Kopervik. - PIONEER. (Noruega)

1995. Reclasificado: TRG: 1.357; DWT: 1.397

2003. K/S A/S Timber Line, Torshavn. - PIONEER. (Islas Faroe)

2008. Agosto. Vendido a Naviera Detroit Chile S. A., Conchalí. Rebautizado VOR. (Chile)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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