Transporte de peces vivos.

Astillero: Glommens Mekaniske Verksted A/S.

Lugar de construcción: Fredrikstad, Noruega.

Casco nº: 145              Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula: 3.225           Señal distintiva: CA 2405                                 IMO: 5190202

Tripulantes:     

GT: 112                       TRN: 57                       DWT: 210                    D:

Eslora: 30,02               Manga: 6,05                 Puntal: 3,35                 Calado: 2,64

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: 220 m³.

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Original: Un motor diésel Wichman; Wichmann Motorfabrik, Rubestadneset, Noruega.

Final: Un motor diésel Wichman; Wichmann Motorfabrik, Rubestadneset, Noruega.

100 / 239 KW.              Hélices: 1                    Velocidad: 8,5 nudos.

1954. Botado como buque tanque para A/S Helgeby Bruk, Sarpsborg. Bautizado KLORINA. (Noruega)

1954. 15 de Enero. Alistado.

1956. Alargado 7,65 metros: TRG: 158; TRN: 79

1979. Vendido a A/S Borregaard, Sarpsborg. - KLORINA. (Noruega)

1995. Marzo. Vendido a A/S Tauranga (Arne Idsvik, Bømlo), Sarpsborg. Rebautizado TAURANGA. (Noruega)

2001. Vendido a Arto A/S. Rebautizado TAUMA. (Noruega)

2001. Reclasificado: GT: 172; TRN: 70; DWT: 234

2007. Octubre. Vendido a Norsk Boavvikling og Auksjon, Sandnessjøen. - TAUMA. (Noruega)

2008. Junio. Vendido a Naviera El Navegante Ltda., Valparaíso. - TAUMA. (Chile)

20. Compañía Naviera Río Dulce. – TAUMA. (Chile)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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