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Cazador ballenero. Astillero: Framnaes Mekaniske Verksted AS. Lugar de construcción: Sandefjord, Noruega. Casco nº: 119 Sociedad clasificadora: DNV Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: GT: 307 TRN: 108 DWT: DV: Eslora: 38,30 Manga: 7,80 Puntal: 4,23 Calado: 4,20 Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (16; 26; 44 x 27”); Framnaes M. V., Sandefjord, Noruega. Calderas: 1; Fredrikstad MV, Fredikstad, Noruega. 1.382 iHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: nudos. 1937. Botado para A/S Ørnen (A/S Thor Dahl & Co.), Sandefjord. Bautizado KLO. (Noruega) 1937. Agosto. Alistado. 1940. Incorporado a la Royal Navy. Rebautizado HMS KLO. (U.K.) 1946. Reintegrado a su dueño. Rebautizado KLO. (Noruega) 1955. 09 de Febrero. Vendido a Indus S. A. (Compañía Industrial S. A.), Valparaíso. Rebautizado INDUS 14. (Chile) 1969. 22 de Mayo. Vendido a la Sociedad Pesquera Ruíz y Cía. Ltda. Rebautizado RUIZ III. (Chile) 1970. 06 de Febrero. Naufraga en Valparaíso.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

