Cazador ballenero.

Astillero: Niigata Engineering Co. Ltd.

Lugar de construcción: Niigata, Japón.

Casco nº: 753              Sociedad clasificadora: NKK

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 6824290

Tripulantes:                 

GT: 349                       TRN:                           DWT:                           DV:

Eslora: 50,90               Manga: 8,80                 Puntal: 3,40                 Calado:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel; 4T; cilindros (), Japón.

bHP.                            Hélices: 1                    Velocidad: nudos.

19.  Botado para Tokushima Suisan K. K., Fukuoka. Bautizado ORIENTO MARU Nº 2. (Japón)

1967.  Alistado.

1977.  Vendido a Tokusui K. K. - ORIENTO MARU Nº 2. (Japón)

1977.  Vendido a Palmy Inc. Rebautizado PAULMY STAR Nº 3. ()

1980.  Vendido a Macaya Hermanos y Cía., Talcahuano. Rebautizado JUAN IX. (Chile)

19.  Utilizado como pontón en Coronel, Chile.

1990.  18 de Octubre. Averías por incendio en Coronel, Chile.

1991.  13 de Abril. Naufraga en la rada de Coronel (37º 02’ 30” S y 073º 10’ 38” W)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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