Buque factoría.

Astillero: William Pickershill & Sons

Lugar de construcción: Southwick, Sunderland, U. K.

Casco nº: 82                Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:      

TRG: 2.393                   TRN: 1.501                   DWT:                           D:

Eslora: 87,30                Manga: 12,50                Puntal:  8,07                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros.

1.512 iHP.                    Hélices: 1                     Velocidad: 12,0 nudos.

1889. 29 de Julio. Botado como carguero para R. Gordon & Co., Londres. Bautizado JOHNSON. (U. K.)

1889. Octubre. Alistado.

1898. Transferido a la Gordon S. S. Co. Ltd. (R. Gordon & Co.), Londres. - SOBRAON. (U.K.)

1907. Vendido a la Newfoundland Steam Whaling Co. Ltd. (A. McDougall), St. John’s. – SOBRAON. (Canadá)

1910. Vendido a A/S Odd (Haldor Virik), Sandefjord. – SOBRAON. (Noruega)

19. Convertido en buque factoría de ballenas en Sandefjord, Noruega.

1913. Vendido a Adolf Amandus Andreassen (Haldor Virik, Sandefjord), Punta Arenas. Rebautizado ORION. (Chile)

1916. Septiembre. Vendido a A/S D/S Snetoppen (Eriksen & Kahrs), Bergen. Rebautizado SNETOPPEN (Noruega)

1917. 04 de Julio. Torpedeado por el submarino alemán UC-71en 47° 30’ N y 07° 05’ W.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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