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Cazador ballenero. Astillero: Smith’s Dock Co. Ltd. Lugar de construcción: South Bank, U. K. Casco nº: 1.016 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: GT: 355 TRN: 128 DWT: DV: Eslora: 41,10 Manga: 8,00 Puntal: 4,26 Calado: Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (15; 26; 44 ½ x 27”); Smith’s Dock Co. Ltd., Middlesbrough, U. K. 1.300 iHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: 14,50 nudos. 1936. 01 de Octubre. Botado para la South Georgia Co. Ltd. (Christian Salvesen), Leith. Bautizado SARKA. (U. K.) 1936. Noviembre. Alistado. 1937. Transferido a la Sevilla Whalling Co. Ltd. (Christian Salvesen & Co.), Dublín. - SARKA. (U. K.) 1939. Mismo dueño, Jersey. - SARKA. (U. K.) 1941. Octubre. Requisado por la Royal Navy. FY.1738 (U. K.) 1946. Enero. Reintegrado a sus dueños. 1954. Noviembre. Vendido a la Cía. Chilena de Pesca y Comercio Macaya Hermanos, Talcahuano. Rebautizado JUAN IV. (Chile) 1962. Transferido a Macaya Hermanos y Cía., Talcahuano. - JUAN IV. (Chile) 1979. Agosto. Vendido a la Armada de Chile. 1979. 15 de Diciembre. Hundido como blanco de tiro en 36° 34’ S y 73° 04’ W.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

