Catcher.

Astillero: Smith’s Dock Co. Ltd.

Lugar de construcción: South Bank, U. K.

Casco nº: 823              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               ON: 148258

Tripulantes:                 

GT: 189                       TRN: 68                       DWT:                           DV:

Eslora: 32,00               Manga: 6,70                 Puntal: 3,65                 Calado:

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (12 ¼; 20; 34 x 24”); Smith Dock Co. Ltd., Middlesbrough, U.K.

650 iHP.                       Hélices: 1 (f)                Velocidad: nudos.

1926.  01 de Marzo. Botado para The South Georgia Co. Ltd. (Christian Salvesen & Co. Leith), Leith. Bautizado SPINA. (U. K.)

1926.  Marzo. Alistado.

1930.  Mismo dueño, Puerto Stanley, Islas Malvinas. - SPINA. (U. K.)

1937.  Mismo dueño, St. John’s, Canadá. - SPINA. (U. K.)

1940.  Febrero. Requisado por la Royal Navy. Rebautizado FY.1717. (U. K.)

1945.  Marzo. Reintegrado a sus dueños. Rebautizado SPINA. (Canadá)

1950. Marzo. Vendido a la Compañía Chilena de Pesca y Comercio Macaya Hermanos. - SPINA. (Chile)

1952.  Macaya Hermanos y Cía., Talcahuano. Rebautizado JUAN II. (Chile)

1963.  Naufraga en Rincón Bravo, mientras era remolcada de San Vicente a Talcahuano y cortarse el remolque.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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