Cazador ballenero.

Astillero: A/S Framnaes Mekaniske Verksted.

Lugar de construcción: Sandefjord, Noruega.

Casco nº: 63                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:      

TRG: 126                      TRN:                            DWT:                           D:

Eslora: 28,43                Manga: 5,80                  Puntal:  3,80                 Calado:

Capacidad combustible: m³ carbón.                 Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor; Akers Mekaniske Verksted, Kristiania, Noruega.

Calderas: 1 de tubos de llamas.

31 nHP.                        Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

1906. Botado para como catcher para A/S Nor (Chr. Christensen), Sandefjord. Bautizado SVIP. (Noruega)

1906. 16 de Octubre. Alistado.

1906. Opera alrededor de las islas Shetland del Sur.

1908. Opera en las costas de Chile para el buque factoría VESTERLIDE.

1909. Opera en la Antártida para el buque factoría BOMBAY.

1910. Vendido a A/S Pacific (Lars Christensen), Sandefjord. - SVIP. (Noruega)

1913. Vendido a Bethlehem Steel Corp., Modificado a remolcador. - SVIP. (Chile)

1916. 06 de Julio. Encalla y naufraga en Caleta Horcón, Chile. 32° 42’.

Datos suministrados por Mariano Garcés.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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