Buque factoría de ballenas.

Astillero: A/S Burmeister & Wain Maskinog Skibsbygeri.

Lugar de construcción: Copenhague, Dinamarca.

Casco nº: 162               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 1114662

Tripulantes:      

TRG: 2.197                   TRN: 1.642                   DWT: 3.450                  D:

Eslora: 84,00                Manga: 11,60                Puntal:  7,80                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (22; 35; 57 x 39”); A/S Burmeister & Wain Maskinog Skibsbygeri, Copenhague, Dinamarca.

1.188 iHP.                    Hélices: 1                     Velocidad: 10,0 nudos.

1890. 06 de Septiembre. Botado como buque tanque para la Danske Petroleum A/S, Aarhus. Bautizado CHRISTINE. (Dinamarca)

1890. 24 de Octubre. Alistado.

1901. 03 de Junio. Vendido a la Anglo American Oil Company Ltd., Londres. Rebautizado TIOGA. (U. K.)

1910. Vendido a la Sociedad Ballenera Christensen y Cía., Corral. Reformado a buque factoría de ballenas. - TIOGA (Chile)

1911. Vendido a la empresa A/S Corral (Wilhem Jebsen, Bergen), Valparaíso. – TIOGA. (Chile)

1913. 04 de Febrero. Naufraga en la Isla Signy, Antártida.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]