Oceanográfico.

Astillero: ASMAR, Astilleros y Maestranzas de la Armada.

Lugar de construcción: Talcahuano, Chile.

Casco nº: 108              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva: CCCH                                    IMO: 9495351

Tripulantes: 43             Pasajeros: 25             

GT: 3.068                     TRN:                           DWT: 1.245                 D: 3.400

Eslora: 74,10               Manga: 15,60               Puntal: 8,50                 Calado: 7,10

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³                      Carga general: m³              Carga frigorífica: 30 m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): 1 marco “A” x 30; 1 pescante “T” x 10; 1 pescante “L” x 5.

Capacidad combustible: 430 m³                        Consumo diario:

Diésel-Eléctrico.

Tres motores diésel Wärtsilä 8L20; 4T; 8 cilindros (200 x 280); 1.000 rpm; Wärtsilä Corp; Helsinki, Finlandia.

Tres alternadores Ansaldo; 690 V / 50 Hz / 1.520 KW c/u.

4.500 bHP.                   Hélices: 1 (cpp)                       Velocidad: 12,00 nudos.

2008. Noviembre. Puesta en gradas. Diseñado por Skipsteknisk, Noruega.

2009. Botado para el Gobierno de Chile. Bautizado AGS-61 CABO DE HORNOS. (Chile)

2010. Daños por varadura, al ser arrojado a 400 metros de la grada por un tsunami, durante el alistamiento.

2010. Reflotado por la empresa Mammoet. El casco fue levantado con gatos hidráulicos y montado sobre un carretón auto propulsado el cual lo condujo hasta un pontón semi sumergible con el cual fue retornado al astillero.

2013. 17 de Abril. Alistado.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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