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Rompehielos. Astillero: Canadian Vickers Pvt. Ltd. Lugar de construcción: Montreal, Canadá. Casco nº: 289 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: CCOV IMO: 6822137 Tripulantes: 33 Pasajeros: 78 GT: 4.179 TRN: 1.847 DWT: 2.357 D: 6.420 Eslora: 89,91 Manga: 19,05 Puntal: 7,92 Calado: 6,05 Bodegas: E. P: TEUs: 0 Carga granel: m³ Carga general: m³ Carga frigorífica: m³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Tanques: Capacidad de tanques: p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Propulsión eléctrica. Original: CODAG, Combined Diesel and Gas Turbines. Cuatro motores diésel Fairbanks-Morse 38D8-1/8-12; 2T; cilindros (8 1/8 x 10); 720 rpm; Fairbanks, Morse & Co. Beloit, WIS, U. S. A. Dos turbinas de gas Westinghouse. Final: Cuatro motores diésel Fairbanks-Morse 38D8-1/8-12; 2T; cilindros (8 1/8 x 10); 720 rpm; Fairbanks, Morse & Co. Beloit, WIS, U. S. A. Dos motores diésel Ruston RK3CZ; 4T; cilindros (254 x 305); 750 rpm; Ruston Diesels Ltd., Newton-le-Willows, U. K. Cuatro generadores General Electric Co., Lynn, MS, U.S.A. 12.000 sHP. Hélices: 2 (f) Velocidad: 16,00 nudos. 19. Puesta en gradas. 1968. 28 de Febrero. Botado para el Ministerio de Transportes. Bautizado NORMAN MCLEOD ROGERS. (Canadá) 1969. Octubre. Alistado. Operado por la Canadian Coast Guard. 1982. Cambio de las turbinas de gas por motores diésel. 1994. Baja del servicio activo; Transferido al Crown Assets (Gobierno del Canadá). Rebautizado 1.220. (Canadá) 1994. 20 de Diciembre. Vendido a la Armada de Chile. Rebautizado (AP-46) CONTRALMIRANTE OSCAR VIEL TORO. (Chile) 1995. Modernizado en el astillero Esquimalt Shipyard, Canadá. 1995. GT: 4.299; TRN: 1.847; DWT: 2.357; D: 6.500
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |