Hidrográfico.

Astillero: Day, Summers & Co. Ltd.

Lugar de construcción: Northam, Southampton, U.K.

Casco nº: 152              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 561                       TRN: 247                     DWT: 0                         D: 670

Eslora: 58,50               Manga: 8,70                 Puntal: 4,66                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³                      Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: 165 m³ (Carbón)           Consumo diario:

Máquina alternativa a vapor de cuádruple expansión; 4 cilindros ()

Calderas: 2

1.200 ibHP.                  Hélices: 2 (f)                Velocidad: 11,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1912. Botado como yate para Frank Bibby, Southampton. Bautizado JASON. (U.K.)

1913. 03 de Enero. Alistado.

1915. 01 de Febrero. Incorporado a la Royal Navy.

1916. Rebautizado JASON II. (U.K.)

1919. 15 de Febrero. Baja de la Royal Navy.

1919. Sra. Annie Louise Graham White. Rebautizado JASON. (U.K.)

19. Vendido a Paris Singer. Rebautizado CYNARA. (U.K.)

19. Vendido a M. Grasham-White. - CYNARA. (U.K.)

19. Transferrido a la Royal Navy. Rebautizado CYNARA. (U.K.)

1940. 08 de Marzo. Vendido al Gobierno de Chile. Rebautizado VIDAL GORMAZ. (Chile)

1940. Reacondicionado como buque hidrográfico en el astillero Thornycroft, Southampton, U.K.

1953. Utilizado como tender de la Escuela Naval y de la Escuela de Grumetes.

1958. Baja de la Armada de Chile.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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