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O. B. O. Astillero: Mitsubishi Heavy Industries. Yokohama Dockyard & Machinery Works. Lugar de construcción: Yokohama, Japón. Casco nº: 937 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: 7327665 Tripulantes: GT: 81.231 TRN: DWT: 166.942 D: Eslora: 294,90 Manga: 47,40 Puntal: Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: p³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: m³. Consumo diario: Un motor diésel. KW. Hélices: 1 (f) Velocidad: 15,00 nudos. 1973. 26 de Junio. Botado como O. B. O. para la Malaysian International Shipping Corp Bhd., Penang. Bautizado BUNGA MAWAR. (Malasia) 1973. Alistado. 1987. Vendido a la Moorleigh Navigation Co. Ltd., Monrovia. Rebautizado AQUAMARINE. (Liberia) 1988. Mismo dueño. Rebautizado ST. THOMAS. (Liberia) 1988. Transformado en mineralero puro. 1989. Mismo dueño. Operado por NACHIPA, Naviera Chilena del Pacífico. Rebautizado ALGARROBO (3). (Liberia) 1990. 18 de Septiembre. Desaparecido en viaje de Huasco a Yokohama. Último reporte en 25º 12’ S y 79º 21’ W. 32 desaparecidos.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

