
Imagen: Steinar Norheim / skipshistorie.net

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Mineralero. Astillero: Kockums Mekaniska Verksted A/B. Lugar de construcción: Malmö, Suecia. Casco nº: 213 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: LKJR IMO: 5208750 Tripulantes: Pasajeros: TRG: 10.204 TRN: 6.097 DWT: 16.050 DV: Eslora: 162,50 Manga: 19,30 Puntal: 11,80 Calado: 8,85 Bodegas: E. P: TEUs: 0 Carga granel: m³ Carga general: p³ Carga frigorífica: p³ Tanques: Carga líquida: p³. Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel M. A. N.; 2T; 8 cilindros (600 x 1.100); Kockums Mekaniska Verksted A/B, Malmö, Suecia. Calderas: 2 5.500 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 13,0 nudos. 1939. 30 de Agosto. Botado para A/S Braconda (Ludvig G. Braathen), Oslo. Bautizado BRACONDA. (Noruega) 1940. Agosto. Alistado. 1941. Arrendado a Chile. 1950. Octubre. Vendido a Fratelli D’Amico, Roma. - BRACONDA. (Italia) 1951. Mismo dueño. Rebautizado LINDA GIOVANNA. (Italia) 1952. Transferido a D’Amico Soc. di Nav. ARL, Roma. - LINDA GIOVANNA. (Italia) 1962. Transferido a Sogena Soc. di Nav. ARL, Roma. - LINDA GIOVANNA. (Italia) 1967. Transferido a D’Amico Soc. di Nav. ARL, Roma. - LINDA GIOVANNA. (Italia) 197. Transformado en barcaza sin propulsión. 1976. 22 de Junio. Desguazado en Vado Ligure, Italia.
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

