Carguero Ro Ro. Clase Strider.

Astillero: Setouchi Shipbuilding Co. Ltd.

Lugar de construcción: Kinoe, Japón.

Casco nº: 463               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 7628320

TRG: 5.483                   TRN: 3.226                   DWT: 6.689                  DV:

Eslora: 119,00              Manga: 18,98                Puntal:  10,52                Calado: 7,65

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 328

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúa pórtico x 35.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel M.A.N. 16V40/54; 4T; 16 cilindros (400 x 540); Kawasaky Heavy Industries Co. Ltd-. Kobe,Japón.

6.546 KW.                    Hélices: 1                     Velocidad: 17,0 nudos.

1977. Puesta en gradas. Nombre propuesto STRIDER FEARLESS.

1977. 30 de Junio. Botado para Sea Containers (Atlantic) Ltd. Bautizado TURQUOISE BOUNTY. (Bermudas)

1977. Octubre. Alistado para Strider 5 Ltd. (Sea Containers Chartering Ltd.), Bermudas.

1979. Mismo dueño, Monrovia. – TURQUOISE BOUNTY. (Liberia)

1982. Mismo dueño. Arrendado a la CCNI, Compañía Chilena de Navegación Interoceánica, Valparaíso. Rebautizado CCNI ANDINO (1). (Liberia)

1983. Mismo dueño. Rebautizado STRIDER FEARLESS. (Liberia)

1986. Mismo dueño, Hong Kong. Rebautizado SWAN REEFER. (Hong Kong)

1988. Transferido a S. C. Reefer Shipping (Pte.) Ltd. - SWAN REEFER. (Hong Kong)

1992. Vendido a E.A.C. Lines Western Australia Ltd. - SWAN REEFER. (Bahamas)

1999. Vendido a Glory Chartering Pte. Ltd., Belice. Rebautizado LILIUM. (Belice)

2007. Vendido. Rebautizado LILY. (Tuvalu)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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