Porta contenedores.

Astillero: Stockznia Szczecinska S. A.

Lugar de construcción: Szczecin, Polonia.

Casco nº: b577-1/5       Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 9131266

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 28.148                 TRN: 13.501                 DWT: 44.593                 DV:

Eslora: 185,00              Manga: 32,30                Puntal:  16,95                Calado: 12,05

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 1.830 (66 reefer)

Carga granel: 51.096 m³            Carga general: p³          Carga frigorífica: p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 3 x 40

Capacidad combustible: 4.202 m³                     Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer 6RTA58T; 2T; 6 cilindros (580 x 2.416); 101 rpm; Zaklady Przemyslu Metalowego "H. Cegielski", Poznan, Polonia.

Calderas: 2 x 9 bar

11.400 KW.                  Hélices: 1 f                   Velocidad: 15,5 nudos.

1998. 30 de Septiembre. Puesta en gradas.

1998. Diciembre. Botado para Rickmers & Co. Bautizado. ()

1999. CCNI, Compañía Chilena de Navegación Interoceánica, Valparaíso. Rebautizado CCNI ARAUCO (2). (Liberia)

1999. 09 de Marzo. Alistado.

2000. Noviembre. CCNI Arauco MbH & Co. KG. - CCNI ARAUCO (2). (Liberia)

2005. Octubre. FHH Fonds Nr. 33 MS “Kimberley” MbH & Co. KG (NSC Holding), Hamburgo. - CCNI ARAUCO (2). (Liberia)

2004. Julio. FHH Fonds Nr. 33 MS “Kimberley” MbH & Co. KG (NSC Holding), Hamburgo. Rebautizado ATALANTA. (Liberia)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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