Porta contenedores.

Astillero: MTW Schiffswerft GmbH.

Lugar de construcción: Wismar, Alemania.

Casco nº: 292              Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                    Señal distintiva: PPPP                                     IMO: 9074418

Tripulantes: 17             Pasajeros: 0             

GT: 15.399                   TRN: 9.227                  DWT: 22.343                D:

Eslora: 168.32              Manga: 26,70               Puntal: 14,40               Calado: 10,81

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 1.572

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas. 3 x 40

Capacidad combustible: 1.512 m³                     Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer 6RTA62; 2T; 6 cilindros (620 x 2.150); 113 rpm; Dieselmotorenwerk Rostock GmbH, Rostock, Alemania.

Calderas: 2 x 10 bar.

13.320 KW.                  Hélices: 1 (f)                Velocidad: 19,50 nudos.

1994. 21 de Enero. Puesta en gradas.

1994. 22 de Abril. Botado. Bautizado WESTERHERVER. (Alemania)

1994. 16 de Septiembre. Alistado.

1994. CCNI, Compañía Chilena de Navegación Interoceánica, Valparaíso. Rebautizado CCNI ATACAMA (1). ()

1996. Rebautizado MAERSK RIO GRANDE. ()

1997. Rebautizado WETERHERVER. ()

1998. Rebautizado MAERSK DURBAN. ()

1999. Rebautizado WESTERHERVER. ()

1999. Rebautizado P & O NEDLLOYD COLERIDGE. ()

2004. Westerherver Shipping (Rendsburg Shiffahrtkontor). Rebautizado WESTERHERVER. (Liberia)

2011. Vendido a Maestra Navegaçao & Logística (V Ships Brasil S. A.), San Pablo. Rebautizado MAESTRA CARIBE. (Brasil)

2014. Rebautizado CARIBE. (St. Kitts & Nevis)

2014. 30 de Octubre. Desguazado en Alang, India.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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