Porta contenedores.

Astillero: Flensburger Schiffbau GmbH & Co. KG.

Lugar de construcción: Flensburgo, Alemania.

Casco nº: 0692             Sociedad clasificadora: GL / CCS

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 9122538

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 24.046                 TRN: 11.511                 DWT: 32.482                DV:

Eslora: 174,40              Manga: 30,60                Puntal:                         Calado: 12,00

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 2.000 (150 reefer)

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 3 x 40

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel B & W 6S70MC; 2T; 6 cilindros (700 x 2.674); 91 rpm.

16.860 KW.                  Hélices: 1                     Velocidad: 19,8 nudos.

1996. Botado para Rickmers Reederei GmbH & Co. KG..

1996. CCNI, Compañía Chilena de Navegación Interoceánica. Rebautizado CCNI AYSEN (1). (Islas Marshall)

1996. Diciembre. Alistado.

1996. Rebautizado MAERSK MONTEVIDEO. ()

1998. CCNI, Compañía Chilena de Navegación Interoceánica. Rebautizado CCNI AYSEN (1). ()

2000. Rebautizado SUPERBA BRIDGE. (Islas Marshall)

2000. Noviembre. Rebautizado P & O NEDLLOYD OTTAWA. (Islas Marshall)

2001. Septiembre. Rebautizado HAMBURGO. (Islas Marshall)

2002. Marzo. Rebautizado GHANA STAR I. (Islas Marshall)

2004. Abril. Rebautizado CCNI BUSAN (1). (Islas Marshall)

2007. Marzo. Rebautizado HAMBURGO. (Islas Marshall)

2010. Septiembre. Vendido a Fujian Oriental Shipping Co., Fuzhou. Rebautizado DONG FANG QIANG. (China)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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