Imagen: Scheepsfotoruilbeurs / 2011

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Astillero: Stocznia Szczecinska S. A. Lugar de construcción: Szczecin, Polonia. Casco nº: B170-III/17 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: IMO: 9232656 Tripulantes: Pasajeros: 0 TRG: 16.802 TRN: 8.672 DWT: 22.968 DV: Eslora: 184,70 Manga: 25,30 Puntal: Calado: 9,89 Bodegas: E. P: TEUs: 1.728 Carga granel: 29.817 m³ Carga general: p³ Carga frigorífica: p³ Tanques: Carga líquida: p³. Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel MAN / B & W 6L50MC; 2T; 6 cilindros (500 x 1.620); 148 rpm; Zaklady Przemyslu Metalowego "H. Cegielski", Poznan, Polonia. 6.930 KW. Hélices: 1 Velocidad: 19,5 nudos. 2002. Botado para MS “Wehr Falkenstein” GmbH & Co. KG. (Oscar Wehr). Bautizado WEHR FALKENSTEIN 2002. 25 de Marzo. Rebautizado LIBRA BRASIL. 2002. 02 de Diciembre. Arrendado a Costa Container Lines. Rebautizado CALA PONENTE. (Liberia) 2002. Diciembre. Alistado. 2002. 17 de Diciembre. Hamburg Sud Italia SRL (Seatrade Groningen BV) 2003. Julio. – CALA PONENTE. (Italia) 2008. 31 de Julio. Plantation Key Pte. Ltd. (Seachange Maritime LLC), Singapur. – CALA PONENTE. (Singapur) 2010. Junio. Mismo dueño. Rebautizado PONENTE. (Singapur) 2010. Agosto. Mismo dueño. Rebautizado CCNI EBRO. (Singapur) 2011. Agosto Mismo dueño. Rebautizado PONENTE. (Singapur)
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

