Porta contenedores.

Astillero: Jiansu Yangzijiang Shipbuilding Co. Ltd.

Lugar de construcción: Jiangyin, China.

Casco nº: 2004-680c     Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 9336165

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 26.435                 TRN: 12.990                 DWT: 34.304                DV:

Eslora: 208,93              Manga: 29,80                Puntal:  16,40                Calado: 11,60

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 2.546 (400)

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 3 x 45 / 40

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel B & W 6K80ME-C; 2T; 6 cilindros (800 x 2.300); 104 rpm; Hudong Heavy Machinery Co. Ltd.

Calderas: 1 x 9 bar.

21.660 KW.                  Hélices: 1                     Velocidad: 20,0 nudos.

2006. 17 de Febrero. Puesta en gradas.

2006. 30 de Junio. Botado para MS “Hammonia Palatium” Schiffahrts GmbH & Co. KG (Peter Dohle). Bautizado HAMMONIA PALATIUM. (Liberia)

2006. 24 de Noviembre. Alistado.

2007. CCNI, Compañía Chilena de Navegación Interoceánica, Valparaíso. Rebautizado CCNI NINGBO. (Liberia)

2009. Mismo dueño. Rebautizado HAMMONIA PALATIUM. (Liberia)

2009. Mismo dueño. CCNI, Compañía Chilena de Navegación Interoceánica, Valparaíso. Rebautizado CCNI NINGBO. (Liberia)

2009. Mismo dueño. Rebautizado MOL STABILITY. (Liberia)

2011. Mismo dueño. Operado por Hammonia Reederei GmbH & Co. KG. Rebautizado EMIRATES ZAMBESI. (Liberia)

2015. Mismo dueño. Rebautizado HAMMONIA PALATIUM. (Liberia)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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