Porta contenedores.

Astillero: Gdanska – Gdynia.

Lugar de construcción: Gdansk, Polonia.

Casco nº: 8230 / 7        Sociedad clasificadora: DNV-GL

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 9316323

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 30.123                TRN:                           DWT: 35.924                DV:

Eslora: 207,90              Manga: 32,20               Puntal:                         Calado: 11,50

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 2.674 (400 reefer)

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 3 x 45; 1 x 35

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel B & W 7S70MC; 2T; 7 cilindros (700 x 2.674); 91 rpm; Zaklady Przemyslu Metalowego "H. Cegielski", Poznan, Polonia.

21.735 KW.                  Hélices: 1                    Velocidad: 22,0 nudos.

2004. 17 de Julio. Puesta en gradas.

2005. 28 de Febrero. Botado para Apulia Shipping Co Ltd. (Peter Dohle Schiffahrts GmbH & Co. KG), Monrovia. Bautizado AMASIA. ()

2005. Mismo dueño. CCNI, Compañía Chilena de Navegación Interoceánica, Valparaíso. Rebautizado CCNI PUNTA ARENAS. (Liberia)

2005. 13 de Mayo. Alistado.

2011. Mismo dueño. Rebautizado APULIA. (Liberia)

2016. Octubre. Vendido para desguace a Czar Shipping Ltd (Prayati Shipping Pvt. Ltd., Mumbai, India). Rebautizado APU. (Palau)

2016. 13 de Noviembre. Desguazado por Vijay Shipbreaking Corp., Alang, India.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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