Porta contenedores.

Astillero: Schichau Seebeckwerft A. G.

Lugar de construcción: Bremerhaven, Alemania.

Casco nº: 1.080            Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                     Señal distintiva: V2OZ5                                    IMO: 9070010

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

TRG: 16.282                 TRN: 9.476                   DWT: 23.276                DV:

Eslora: 164,12              Manga: 27,50                Puntal:                         Calado: 10,66

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 1.599

Carga granel: 32.650 m³            Carga general: p³          Carga frigorífica: p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 3

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel MAN / B & W 6L60MC; 2T; 6 cilindros (600 x 1.944); 123 rpm; Vulkan Werke, Alemania.

14.200 bHP.                 Hélices: 1                     Velocidad: 18,7 nudos.

1993. Marzo. Botado para Conti Corso SgmbH “Contship Pacific”, Bremen. Bautizado CONTSHIP PACIFIC. (Alemania)

1993. 08 de Octubre. Alistado.

1997. Rebautizado CMBT SERENGETI. ()

1998. Rebautizado CGM LA BOURDONNAIS. ()

2000. Rebautizado CMA CGM LA BOURDONNAIS. ()

2005. Marcalabria SGmbH & Co. KG. Rebautizado MARCALABRIA. (Antigua & Barbuda)

2008. Mismo dueño. Rebautizado CCNI ROTTERDAM. (Antigua & Barbuda)

2011. Marcalabria SGmbH & Co. KG. Rebautizado MARCALABRIA. (Antigua & Barbuda)

2011. Victoria Oceanway, Atenas. Rebautizado FELIZ LYA 2. ()

2013. Rebautizado FELIZ L. (Panamá)

2013. Desguazado en la India.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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