Porta contenedores. Tipo FW 1700.

Astillero: Blohm & Voss.

Lugar de construcción: Steinwerder, Alemania.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 9070656

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

GT: 21.034                   TRN:                           DWT: 29.931                DV:

Eslora: 182,20              Manga: 28,40               Puntal:                         Calado: 10,10

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 1.803 (100 reefer)

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 1 x 40; 2 x 36

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel B & W 7L60MC; 2T; 7 cilindros (600 x 1.944); 123 rpm.

11.550 KW.                  Hélices: 1                    Velocidad: 19,0 nudos.

1993. 25 de Agosto. Puesta en gradas.

1994. 22 de Julio. Botado para h. W. Janssen. Bautizado ELISABETH. (Alemania)

1994. Transcon Beteiligungs. Rebautizado CIELO DI LOS ÁNGELES. ()

1994. 18 de Noviembre. Alistado por Thyssen Nordsee, Emden; N° 509

1999. Mismo dueño. Rebautizado KOTA PERMASAN. ()

2004. Mismo dueño. Charteado a la CCNI, Compañía Chilena de Navegación Interoceánica. Rebautizado CCNI VALPARAÍSO (2). ()

2004. Mismo dueño. Rebautizado X PRESS RESOLUTE. ()

2007. Mismo dueño. Charteado a la CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. Rebautizado CSAV COLOMBIA. ()

2008. Maritime, Gesellschaftfür Maritime Dienstleistungen MbH. Rebautizado ELISABETH. (Liberia)

2012. Rebautizado ELIS. (Saint Kitts & Nevis)

2012. 11 de Abril. Desguazado en Alang, India.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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