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Porta contenedores. Astillero: HHIC-Philipines Inc. (Hanjin Heavy Industries & Construction Co. Ltd.) Lugar de construcción: Olongapo, Filipinas. Casco nº: N-251 Sociedad clasificadora: DNV-GL Matrícula: Señal distintiva: D5IN3 IMO: 9718935 Tripulantes: 28 Pasajeros: 0 TRG: 95.138 TRN: 54.877 DWT: 113.072 D: Eslora: 299,97 Manga: 48,34 Puntal: 24,80 Calado: 14,50 Bodegas: E. P: TEUs: 7.340 (1.000 reeer) Carga granel: m³ Carga general: m³ Carga frigorífica: m³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Tanques: Capacidad de tanques: p³. Capacidad combustible: 5.600 m³ Consumo diario: Un motor diésel MAN 9G80ME-C9.2; T; cilindros (800 x 3.720); 72 rpm; MAN Diésel & Turbo. 36.032 KW Hélices: 1 Velocidad: 22,10 nudos. 2014. 23 de Julio. Puesta en gradas. 2015. 15 de Enero. Botado para la Andes Navigation Ltd. (NSC Shipping GmbH & Cie. KG.). Bautizado SAN AMBROSIO. 2015. 17 de Septiembre. Alistado. 2016. Septiembre. CCNI, Compañía Chilena de Navegación Interocéanica. Rebautizado CCNI ANDES (3). (Liberia)
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

