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Porta contenedores.

Astillero: HHIC-Philipines Inc. (Hanjin Heavy Industries & Construction Co. Ltd.)

Lugar de construcción: Olongapo, Filipinas.

Casco nº: N-251           Sociedad clasificadora: DNV-GL

Matrícula:                    Señal distintiva: D5IN3                                     IMO: 9718935

Tripulantes: 28             Pasajeros: 0             

TRG: 95.138                TRN: 54.877                DWT: 113.072              D:

Eslora: 299,97              Manga: 48,34               Puntal: 24,80               Calado: 14,50

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 7.340 (1.000 reeer)

Carga granel: m³                      Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: 5.600 m³                     Consumo diario:

Un motor diésel MAN 9G80ME-C9.2; T; cilindros (800 x 3.720); 72 rpm; MAN Diésel & Turbo.

36.032 KW                   Hélices: 1                    Velocidad: 22,10 nudos.

2014. 23 de Julio. Puesta en gradas.

2015. 15 de Enero. Botado para la Andes Navigation Ltd. (NSC Shipping GmbH & Cie. KG.). Bautizado SAN AMBROSIO.

2015. 17 de Septiembre. Alistado.

2016. Septiembre. CCNI, Compañía Chilena de Navegación Interocéanica. Rebautizado CCNI ANDES (3). (Liberia)

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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