Porta contenedores.

Astillero: Stocznia Szczecinska Nowa.

Lugar de construcción: Szczecin, Polonia.

Casco nº: b178 1/17     Sociedad clasificadora: GL / DNV

Matrícula:                    Señal distintiva: A8JG8                                    IMO: 9311880

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 35.881                   TRN:                           DWT: 41.753                DV:

Eslora: 220,50              Manga: 32,30               Puntal:                         Calado: 12,20

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 3.104 (500 reefer)

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 3 x 45

Capacidad combustible: m³                              Consumo 22,50 diario:

Un motor diésel B & W 7K80MC-C; 2T; 7 cilindros (800 x 2.300); 104 rpm; Zaklady Przemyslu Metalowego "H. Cegielski", Poznan, Polonia.

26.270 KW.                  Hélices: 1                    Velocidad: 22,5 nudos.

2006. Botado para MS “Leto” Schiffahrts GmbH & Co. Kg. (Peter Dohle Schiffahrts KG), Monrovia. Bautizado LETO. ()

2006. Agosto. Alistado.

2006. Arrendado a CCNI, Compañía Chilena de Navegación Interoceánica, Valparaíso. Rebautizado CCNI ANTOFAGASTA (3). (Liberia)

2012. Mismo dueño. Rebautizado LETO. (Liberia)

2013. Mismo dueño. Arrendado a CCNI, Compañía Chilena de Navegación Interoceánica, Valparaíso. Rebautizado CCNI ANTOFAGASTA (3). (Liberia)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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