HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

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Porta contenedores.

Astillero: China Shibuilding Corp.

Lugar de construcción: Kaohsiung, Taiwán.

Casco nº: 666               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 9160401

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 26.131                 TRN:                            DWT: 30.730                DV: 11,00

Eslora: 195,60              Manga: 30,20                Puntal:                         Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 2.230 (297 reefer)

Carga granel: m³           Carga general: p³          Carga frigorífica: p³

Tanques:                                                         Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 3 x 45.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel B & W 7S70MD; 2T; 7 cilindros (700 x 2.674); 91 rpm.

19.667 KW.                  Hélices: 1                     Velocidad: 20,5 nudos.

19. Botado para Rickmers & Co. Bautizado CLASEN RICKMERS. ()

1988. CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores. Rebautizado CSAV, Valparaíso. Rebautizado CSAV ATLÁNTA. (Liberia)

1998. Alistado.

2006. Mismo dueño. Rebautizado DELMAS BRAZZAVILLE. (Alemania)

2012. Mismo dueño. Rebautizado CLASEN RICKMERS. (Alemania)

2012. Noviembre. Victoria Oceanway Ltd., Atenas. Rebautizado LADY OF LUCK. (Panamá)

 

 

Carlos J. Mey  (QEPD 2016) / Miguel A. Galdeano

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