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Carguero / Porta contenedores. Astillero: Dalian Shipyard Co. Ltd. Lugar de construcción: Dalian, Liaoning, China. Casco nº: MC280-3 Sociedad clasificadora: NKK / DNV-GL Matrícula: Señal distintiva: ELSY7 IMO: 9147617 Tripulantes: 31 Pasajeros: 0 TRG: 19.354 TRN: 9.614 DWT: 29.513 DV: Eslora: 181,00 Manga: 26,00 Puntal: 14,40 Calado: 10,05 Bodegas: 5 E. P: TEUs: 1.130 Carga granel: m³ Carga general: p³ Carga frigorífica: p³ Tanques: Carga líquida: p³. Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 5 x 30. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel M.A.N. / B&W 5S50MC; 2T; 5 cilindros (500 x 1.910); 120 rpm; Dalian Marine Diesel Co. Ltd., Dalian, Liaoning, China. Calderas: 2 x 7 bar. 6.400 KW. Hélices: 1 f Velocidad: 14,5 nudos. 1996. 08 de Enero. Puesta en gradas. 1996. Abril. Botado para Aruba Maritime Inc., Monrovia. Bautizado ILSABE OLDENDORFF. (Liberia) 1996. Julio. Alistado. 1996. Mismo dueño. Rebautizado ANDACOLLO. (Liberia) 1998. Mismo dueño. Rebautizado CIELO DI MONFALCONE. (Liberia) 2000. Mismo dueño. Rebautizado ILSABE OLDENDORFF. (Liberia) 2001. Mismo dueño. Operado por CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. Rebautizado CSAV LIVORNO (2). (Liberia) 2002. Oldendorff Carriers GmbH & Co. KG., Monrovia. Rebautizado ILSABE OLDENDORFF. (Liberia) 2005. Mismo dueño. Rebautizado PACIFIC FREEDOM. (Liberia) 2009. Noviembre. Oceanic Ilsabe Ltd. (Oceanfleet Shipping Ltd., Atenas), Monrovia. Rebautizado OCEAN HOPE. (Liberia) 2016. Vendido a Murali Maritime Inc., Charlestown, St. Kitts & Nevis. 2016. 26 de Mayo. Desguazado en Chittagong, Bangladesh.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |