
Imagen: Jochen Wegener / shipspotting.com
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Porta contenedores. Astillero: Stocznia Szczecinska Porta. Lugar de construcción: Szczecin, Polonia. Casco nº: b170-1/24 Sociedad clasificadora: GL Matrícula: Señal distintiva: IMO: 9217553 Tripulantes: Pasajeros: TRG: 16.803 TRN: DWT: 22.968 DV: Eslora: 184,70 Manga: 25,30 Puntal: Calado: 10,00 Bodegas: E. P: TEUs: 1.728 (200 reefer) Carga granel: m³ Carga general: p³ Carga frigorífica: p³ Tanques: Carga líquida: p³. Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 3 x 45 Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Sulzer 6RTA62U; 2T; 6 cilindros (620 x 2.150); 113 rpm; H. Cegielsky S. A. Poznan 13.320 KW. Hélices: 1 Velocidad: 20,0 nudos. 19. Botado para Peter Dohle Reederei. Bautizado ALTONIA. () 19. Mismo dueño. CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores. Rebautizado CSAV MARSELLA. (Antigua & Barbuda) 2000. Abril. Alistado. 2000. Mismo dueño. Rebautizado MAERSK FELIXTOWE. () 2001. Mismo dueño. Rebautizado SAFMARINE BUFFALO. () 2003. Mismo dueño. Rebautizado ALTONIA. () 2004. Mismo dueño. Rebautizado SAFMARINE MGENI. () 2006. Mismo dueño. Rebautizado GERMAN SENATOR. () 2006. Mismo dueño. Rebautizado SAFMARINE MGENI. () 2006. Mismo dueño. Rebautizado GERMAN SENATOR. () 2008. Mismo dueño. Rebautizado MOL ULTIMATE. () 2012. Mismo dueño. Rebautizado ALTONIA. (Malta)
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

