Porta contenedores. Tipo Sdari 3500 PMAX.

Astillero: Shanghai Shipyard & Chengxi Shipyard Co. Ltd.

Lugar de construcción: Shanghái, China.

Casco nº: SS1118        Sociedad clasificadora: DNV-GL

Matrícula:                     Señal distintiva: A8PA7                                    IMO: 9346005

Tripulantes: 28              Pasajeros: 0             

TRG: 36.007                 TRN: 15.938                 DWT: 42.003                D:

Eslora: 230,91              Manga: 32,20                Puntal:  18,80                Calado: 12,00

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 3.534 (500 reefer)

Carga granel: m³                       Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: 1.859 m³                     Consumo diario:

Un motor diésel M.A.N. / B & W 7K90MC-C Mk VI; 2T; 7 cilindros (900 x 2.300); 104 rpm; Hudong Heavy Machinery Co. Ltd., Shanghái, China.

Calderas: 2 x 9,0 bar.

31.920 KW.                  Hélices: 1 f                   Velocidad: 22,2 nudos.

2007. 23 de Diciembre. Puesta en gradas.

2008. 06 de Marzo. Botado para Zweiundzwanzigste KG “NRS” Nordeutsche Reederei H. Schuldt GmbH & Co. KG. Bautizado NORTHERN DELEGATION. ()

2008. 18 de Junio. Alistado.

2008. Mismo dueño. Arrendado a la CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores. Rebautizado CSAV RANQUIL (2). (Liberia)

2012. Abril. Mismo dueño. Rebautizado NYK LITTELTON. (Liberia)

2013. Septiembre. Mismo dueño. Rebautizado NORTHER DELEGATION. (Liberia)

2014. Junio. Mismo dueño. Arrendado a la CCNI, Compañía Chilena de Navegación Interoceánica. Rebautizado CCNI VALPARAÍSO (4). (Liberia)

2015. Mismo dueño. Rebautizado NORTHER DELEGATION. (Liberia)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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