Carga.

Astillero: Mitsubishi Heavy Industries Ltd. 

Lugar de construcción: Yokohama, Japón.

Casco nº: 982              Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 7600134

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 17.367                   TRN: 6.478                  DWT: 20.749                DV:

Eslora: 163,02              Manga: 26,67               Puntal: 14,03               Calado: 10,00

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 644

Carga granel: m³          Carga general: p³         Carga frigorífica: p³

Tanques:                                                         Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 2 x 35; Plumas: 1 x 150; 4 x 10

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer 7RND76; 2T; 7 cilindros (760 x 1.550); 118 rpm; Mitsubishi Heavy Industries, Japón.

12.357 KW.                  Hélices: 1 (f)                Velocidad: 18,00 nudos.

1976. 08 de Noviembre. Puesta en gradas.

1977. 17 de Marzo. Botado para. Bautizado EIFFEL. (Francia)

1977. 23 de Junio. Alistado.

1985. Charteado por E. L. M. A., (Empresa líneas Marítimas Argentinas S. A.). Rebautizado ELMA DIEZ. ()

1986. Rebautizado JEBSEN AUCKLAND. ()

1988. Rebautizado AUCKLAND. ()

1988. Rebautizado SEAS EIFFEL. ()

1993. Rebautizado EIFFEL. ()

1994. Charteado a la CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. Rebautizado CSAV RAPEL (2). ()

2000. Rebautizado SEABOARD VALPARAÍSO. ()

2001. Rebautizado EIFFEL. ()

2001. Rebautizado MRS VIKING I. (Bahamas)

2001. 07 de Junio. Desguazado en Alang, India.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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