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Porta contenedores. Astillero: Stockznia Szczecinska S. A. Lugar de construcción: Szczecin, Polonia. Casco nº: b170-1/09 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: 9134622 Tripulantes: Pasajeros: TRG: 16.801 TRN: DWT: 22.900 DV: Eslora: 184,70 Manga: 25,70 Puntal: Calado: 10,00 Bodegas: E. P: TEUs: 1.728 (200 reefer) Carga granel: m³ Carga general: p³ Carga frigorífica: p³ Tanques: Carga líquida: p³. Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 3 x 45 Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Sulzer 6RTA62U; 2T; 6 cilindros (620 x 2.150); 113 rpm; Zaklady Przemyslu Metalowego "H. Cegielski", Poznan, Polonia. 19.960 KW. Hélices: 1 Velocidad: 19,5 nudos. 1997. 19 de Julio. Botado para Oskar Wehr. Bautizado WEHR ALTONA. () 19. CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. Rebautizado CSAV RÍO DE LA PLATA. (Alemania) 1997.19 de Septiembre. Alistado. 1999. Rebautizado KOTA SEJARAH. () 2000. CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. Rebautizado CSAV NINGBO (1). (Alemania) 2000. Rebautizado NORASIA YANTAIN. () 2001. Rebautizado LYKES PATHFINDER. () 2002. Rebautizado WEHR ALTONA. () 2008. Rebautizado CCNI HAMBURGO. (Islas Marshall) 2009. Rebautizado WEHR ALTONA. () 2010. Rebautizado AFRICAN UBUNTU. () 2011. Rebautizado WEHR ALTONA. () 2013. HS Services, Haren Ems. Rebautizado RITA SCHEPERS. (Antigua & Barbuda)
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

