Porta contenedores.

Astillero: Stocznia Szczecinska.

Lugar de construcción: Szczecin, Polonia.

Casco nº: b170-1/10     Sociedad clasificadora: DNV-GL

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 9134634

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 16.801                TRN:                           DWT: 22.900                DV:

Eslora: 184,70              Manga: 25,70               Puntal:                         Calado: 10,00

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 1.728 (200 reefer)

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 3 x 45

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer 6RTA62U; 2T; 6 cilindros (620 x 2.150); 113 rpm; H. Cegielski – Pznan S.A., Poznan, Polonia.

13.328 KW.                  Hélices: 1                    Velocidad: 19,5 nudos.

1997. 17 de Junio. Puesta en gradas.

1997. 30 de Julio. Botado para M.S. “Wehr Ottensen” GmbH Containerschiff KG. (Oskar Wehr), Hamburgo. Bautizado WEHR OTTENSEN. (Alemania)

1997. CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. Rebautizado CSAV RÍO GRANDE (1). (Alemania)

1997. 02 de Octubre. Alistado.

1999. Mismo dueño. Rebautizado WEHR OTTENSEN. (Alemania)

2001. Mismo dueño. Rebautizado INDAMEX NHAVA SHEVA. (Islas Marshall)

2002. Mismo dueño. Rebautizado WEHR OTTENSEN. ()

2004. Mismo dueño. Rebautizado BREMEN SENATOR. (Islas Marshall)

2006. Mismo dueño. Rebautizado DELMAS SUFFREN. (Islas Marshall)

2007. Mismo dueño. Rebautizado CMA CGM PARATI. (Islas Marshall)

2010. Mismo dueño. Rebautizado WEHR OTTENSEN. (Islas Marshall)

2013. Uniteam Marine, Limasol. Rebautizado CITY OF HANOI. (Chipre)

2013. - CITY OF HANOI. (Alemania)

2017. Mayo. Vendido a Gemini Holdings Ltd. (Emiratos Árabes) - HANOI. (St. Kitts & Nevis)

2017. Desguazado en Alang, India.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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