HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: Rogerio Cordeiro / shipspotting.com

 

PCTC. Pure Car and Truck Carrier.

Astillero: Xiamen Shipbuildong Industry Co. Ltd.

Lugar de construcción: Xiamen, China.

Casco nº: XS403c        Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula:                     Señal distintiva: MPNH6                                   IMO: 9308792

Tripulantes: 22              Pasajeros:                    Vehículos: 4.902

TRG: 46.800                 TRN: 14.264                  DWT: 12.325                 DV: 14.734

Eslora: 182,80              Manga: 31,53                Puntal:  12,80                Calado: 9,16

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³           Carga general: p³          Carga frigorífica: p³

Tanques:                                                         Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: 3.498 m³                     Consumo diario:

Un motor diésel MAN / B & W 9S50MC-C Mk 7; 2T; 9 cilindros (500 x 2.000); 127 rpm; Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Corea del Sur.

Calderas: 2 x 8,83 bar.

14.220 KW.                  Hélices: 1                     Velocidad: 20,0 nudos.

2006. 28 de Febrero. Puesta en gradas.

2006. 16 de Julio. Botado para Lombard Corporate Finance Londres. (Zodiac Maritime)

2006. CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores. Bautizado CSAV RÍO IMPERIAL. (U. K.)

2006. 06 de Noviembre. Alistado.

2013. Octubre. Zodiac Maritime, Londres (Eastern Shipping U. K., Londres). Rebautizado LAKE KIVU. (Liberia)

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información