
Imagen: Klaus Kehrls / shipspotting.com

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Porta contenedores. Astillero: Stocznia Gdanska S. A. Lugar de construcción: Gdansk, Polonia. Casco nº: 8184 / 8 Sociedad clasificadora: GL Matrícula: Señal distintiva: A8HE4 IMO: 9232773 Tripulantes: Pasajeros: TRG: 32.322 TRN: DWT: 39.350 DV: Eslora: 211,90 Manga: 32,30 Puntal: Calado: 12,00 Bodegas: E. P: TEUs: 2.732 (450 reefer) Carga granel: m³ Carga general: p³ Carga frigorífica: p³ Tanques: Carga líquida: p³. Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 3 x 45 Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel B & W 7S70MC; 2T; 7 cilindros (700 x 2.674); 91 rpm 21.735 KW. Hélices: 1 Velocidad: 22,5 nudos. 2002. Botado para Hermann Wulff (Wulff Rederei, Gluckstadt), Monrovia. Bautizado EURO MAX. (Liberia) 2002. Agosto. Alistado. 2002. Mismo dueño. Rebautizado P & O NEDLLOYD DUBAI. (Liberia) 2004. Noviembre. Mismo dueño. Operado por CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. Rebautizado CSAV RÍO LOA. (Liberia) 2007. Noviembre. Mismo dueño. Rebautizado CMA CGM CHARCOT. (Liberia) 2011. Agosto. Passat Schiffahrt, Hamburgo. Rebautizado EURO MAX. (Liberia)
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

