PCTC. Pure Car and Truck Carrier.

Astillero: Xiamen Shibuilding Industry Corp. Ltd.

Lugar de construcción: Xiamen, China.

Casco nº: XSI404G       Sociedad clasificadora: GL / DNV

Matrícula:                     Señal distintiva: V2ER2                                    IMO: 9451006

Tripulantes: 31              Pasajeros:              

TRG: 46.800                 TRN: 14.264                  DWT: 12.279                DV:

Eslora: 182,80              Manga: 31,74                Puntal:  19,26                Calado: 9,00

Bodegas:                     E. P:                            Vehículos: 4.943

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: 3.495 m³                     Consumo diario:

Un motor diésel 9S50MC-C7; 2T; 9 cilindros (500 x 2.000); 127 rpm; Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Corea del Sur.

Calderas: 2 x 9 bar.

14.220 KW.                  Hélices: 1 (f)                 Velocidad: 20,0 nudos.

2008. 28 de Noviembre. Puesta en gradas.

2009. 21 de Septiembre. Botado para Conship Management GmbH & Co. KG (Sunship Schiffahrtskontor KG, Emden, Alemania). Bautizado MEDITERRANEAN SEA. ()

2010. 08 de Enero. Alistado.

2010. Charteado a la CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores S. A. (Valparaíso, Chile), St. John’s. Rebautizado CSAV RIO MAIPO (2). (Antigua & Barbuda)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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