Porta contenedores.

Astillero: Daewoo Shipbuilding & Heavy Machinery Ltd.

Lugar de construcción: Okpo, Corea del Sur.

Casco nº: 4.048            Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 9144316

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 24.053                 TRN: 12.958                  DWT: 28.293                DV:

Eslora: 205,51              Manga: 27,40                Puntal:  15,80                Calado: 10,10

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 2.045 (200 reefer)

Carga granel: 43.767 m³            Carga general: p³          Carga frigorífica: p³

Tanques:                                                         Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 4 x 40

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel B & W 7L60MC; 2T; 7 cilindros (600 x 1.944); 123 rpm; Korea Heavy Industries & Construction Co. Ltd., Corea del Sur.

Calderas: 1 x 7 bar.

13.386 KW.                  Hélices: 1 f                   Velocidad: 20,0 nudos.

1997. 27 de Enero. Puesta en gradas.

1997. 17 de Mayo. Botado para Klaus E. Oldendorff. Bautizado NORDEAGLE. (Alemania)

1997. Agosto. Alistado.

1997. Rebautizado PANATLANTIC. ()

1999. CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. Rebautizado CSAV SEOUL (1). ()

2000. Linheas Brasileiras de Navegacao, Río de Janeiro. Rebautizado LIBRA HOUSTON. ()

2001. Rebautizado NORDEAGLE. ()

2006. Rebautizado CMA CGM AGUILA. ()

2009. Rebautizado NORDEAGLE. (Chipre)

2011. Rebautizado KOTA MEGAH. ()

2013. Conford Trading Ltd. (Fleet Ship Management Pte. Ltd.). Rebautizado CRUSADER. (Panamá)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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