Porta contenedores.

Astillero: Guangzhou Wenchong Shipyard Co. Ltd.

Lugar de construcción: Guangzhou, China.

Casco nº: 298              Sociedad clasificadora: DNV-GL / IRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 9256406

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

GT: 16.145                   TRN: 8.857                  DWT: 20.170                DV:

Eslora: 172,16              Manga: 25,41               Puntal:                         Calado: 10,80

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 1.262

Carga granel: m³          Carga general: p³         Carga frigorífica: p³

Tanques:                                                         Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 2

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel M.A.N. / B&W 6S60MC-C; 2T; 6 cilindros (600 x 2.400); 105 rpm;

13.560 KW.                  Hélices: 1                    Velocidad: 16,00 nudos.

2001.  19 de Noviembre. Puesta en gradas.

2002.  28 de Diciembre. Botado para H. Langeland Schiffahrts. Bautizado H. LANGELAND. (Liberia)

2003.  30 de Junio. Alistado.

2003.  Agosto. Rebautizado CAP PILAR. (Liberia)

2004.  Septiembre. Mismo dueño. Charteado a la CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores. Rebautizado CSAV ILHA BELA. (Liberia)

2005.  Agosto. Rebautizado H. LANGELAND. (Liberia)

2005.  Diciembre. Rebautizado MOL ACCORD. (Liberia)

2010.  Abril. Rebautizado HANSA LANGELAND. (Liberia)

2014.  Junio. - HANSA LANGELAND. (Luxemburgo)

2017.  Octubre. Vendido a Shreyas Shipping & Logistics, Mumbai. Rebautizado SSL GANGA. (India)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]