
Imagen: Paul Finnigan / shipspotting.com

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Porta contenedores. Astillero: Hyundai Heavy Industries Co. Ltd. Lugar de construcción: Ulsan, Corea del Sur. Casco nº: 1.022 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: 9147071 Tripulantes: Pasajeros: 0 GT: 53.324 TRN: 30.816 DWT: 63.537 DV: Eslora: 294,12 Manga: 32,20 Puntal: 21,80 Calado: 13,00 Bodegas: E. P: TEUs: 4.688 (350 reefer) Carga granel: m³ Carga general: p³ Carga frigorífica: p³ Tanques: Carga líquida: p³. Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): No. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel M.A.N. / B&W 9K90MC-C; 2T; 9 cilindros (900 x 2.300); 104 rpm; Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Corea del Sur. 41.040 KW. Hélices: 1 f Velocidad: 23,7 nudos. 1997. 08 de Agosto. Puesta en gradas. 1997. 29 de Noviembre. Botado para Reederei F. Laeiz Gmbh & Co. KG, Rostock. Bautizado POHAN SENATOR. (Alemania) 1998. 20 de Enero. Alistado. 2008. Mayo. Mismo dueño. Operado por CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores S. A. Rebautizado CSAV PYRINEES. () 2013. Enero. Mismo dueño. Rebautizado POHANG. () 2013. Abril. Cooper Shipping Ltd. Operado por MSC, Mediterranean Shipping Co. S. A. Rebautizado MSC SAO PAULO. (Luxemburgo) 2013. Junio. Mismo dueño y operador, Monrovia. - MSC SAO PAULO. (Liberia)
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

