Porta contenedores. Tipo Sdari 3500 PMAX.

Astillero: Shanghai Shipyard & Chengxi Shipyard Co. Ltd.

Lugar de construcción: Shanghái, China.

Casco nº: SS1128        Sociedad clasificadora: DNV-GL

Matrícula:                    Señal distintiva:                                                          IMO: 9405033

Tripulantes: 28             Pasajeros: 0             

TRG: 36.007                TRN: 15.938                DWT: 42.064                D:

Eslora: 230,90              Manga: 32,20               Puntal: 18,80               Calado: 12,00

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 3.534 (500 reefer)

Carga granel: m³                      Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: 1.859 m³                     Consumo diario:

Un motor diésel M.A.N. / B & W 7K90MC-C Mk VI; 2T; 7 cilindros (900 x 2.300); 104 rpm; Hudong Heavy Machinery Co. Ltd., Shanghái, China.

Calderas: 2 x 9,0 bar.

31.920 KW.                  Hélices: 1 f                  Velocidad: 22,2 nudos.

2008. 17 de Julio. Puesta en gradas.

2008. 12 de Septiembre. Botado para Zweiundzwanzigste KG “NRS” Nordeutsche Reederei H. Schuldt GmbH & Co. KG., Monrovia. Bautizado NORTHERN DIAMOND. (Liberia)

2008. 18 de Diciembre. Alistado.

2008. Mismo dueño. Arrendado a la CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores. Rebautizado CSAV RANCO (3). (Liberia)

2012.  Mismo dueño. Rebautizado X-PRESS MAKALU. ()

2012.  Mismo dueño. Rebautizado NORTHERN DIAMOND. ()

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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