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Porta contenedores. Astillero: Stocznia Gdynia S. A. Lugar de construcción: Gdynia Polonia. Casco nº: B139/4 Sociedad clasificadora: DNV-GL Matrícula: Señal distintiva: IMO: 9134610 Tripulantes: Pasajeros: 0 TRG: 23.897 TRN: 10.474 DWT: 30.407 D: Eslora: 188,08 Manga: 30,00 Puntal: Calado: 11,50 Bodegas: E. P: TEUs: 2.080 Carga granel: 42.718 m³ Carga general: m³ Carga frigorífica: m³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 3 Tanques: Capacidad de tanques: p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel M.A.N. 6S70MC; 2T; 6 cilindros (700 x 2.674); 91 rpm; Manises, España. 21.890 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 20,8 nudos. 1997. 28 de Julio. Puesta en gradas. 1998. 31 de Enero. Botado para MS “Champion” GmbH (Hansa Shipping GmbH & Co. KG.,Hamburgo). Bautizado CHAMPION. (Antigua & Barbuda) 1998. 16 de Marzo. Alistado. 1998. Mismo dueño. Rebautizado MEDITERRANEO. (Antigua & Barbuda) 1999. Mismo dueño. Rebautizado CSAV RIMAC (2). (Antigua & Barbuda) 2000. Marzo. Mismo dueño. Rebautizado LYKES FALCON. (Antigua & Barbuda) 2002. Mayo. Mismo dueño. Rebautizado CHAMPION. (Antigua & Barbuda) 2008. Julio. Mismo dueño. Rebautizado CMA CGM ACAJU. (Antigua & Barbuda) 2009. Agosto. Mismo dueño. Rebautizado CHAMPION. (Antigua & Barbuda) 2016. Junio. Vendido para desguace. Rebautizado CHAMP. (Comoros) 2016. 27 de Junio. Desguazado en Chittagong, Bangladesh.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

