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Imagen: Johnny Verhulst / shipspotting.com

 

Porta contenedores.

Astillero: Aker MTW Werft GmbH & Co. KG.

Lugar de construcción: Wismar, Alemania.

Casco nº: 101              Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                    Señal distintiva: A8FF8                                    IMO: 9299020

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

GT: 25.406                   TRN: 12.538                DWT: 33.828                DV:

Eslora: 207,54              Manga: 29,80               Puntal: 16,40               Calado: 11,40

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 2.478

Carga granel: m³          Carga general: p³         Carga frigorífica: p³

Tanques:                                                         Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 3 x 45

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel MAN / B & W 7L70MC-C; 2T; 7 cilindros (700 x 2.360); 108 rpm; Hitachi Zosen Diesel and Engineering Co. Ltd., Japón.

Calderas: 1 x 9 bar.

29.590 bHP.                 Hélices: 1 f                  Velocidad: 22,0 nudos.

2004. 17 de Mayo. Puesta en gradas.

2004. 21 de Agosto. Botado para Container Schiffahrt MS “Frisia Lisabon” GmbH & Co. KG. (Hartmann Schiffahrts GmbH & Co. KG, Leer), Monrovia. Bautizado FRISIA LISABON. (Liberia)

2004. 30 de Septiembre. Alistado.

2004. Mismo dueño. Rebautizado CABO PRIOR. (Liberia)

2006. Rebautizado CAP FLINDERS. (Liberia)

2008. Rebautizado FRISIA LISABON. (Liberia)

2010. Mismo dueño. Rebautizado CSAV SANTOS (5). (Liberia)

2011. Mismo dueño. Rebautizado FRISIA LISABON. (Liberia)

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeanoeano

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